·Με αφορμή και τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ναυτικής Ημέρας ο κ Πλακιωτάκης μετέφερε τη δυσαρέσκεια του για το γεγονός ότι μέχρι και σήμερα από την νέα Κυβέρνηση δεν υπάρχει συγκεκριμένη πολιτική για τη ναυτιλία στη χώρα μας.
«Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το γεγονός ότι οι Οργανισμοί Λιμένων, όπως σημείωσε, παρέμειναν για πολλούς μήνες ακέφαλοι, ενώ παράλληλα δόθηκε η εντολή στις απερχόμενες –πλέον- διοικήσεις τους να σταματήσουν κάθε δραστηριότητα.
Αυτό όμως το πλήρωσε ακριβά το Ηράκλειο, αφού ακυρώθηκε το σημαντικό έργο της ανάπλασης στο παραλιακό μέτωπο της πόλης του Ηρακλείου, προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων ευρώ, την ώρα που βρισκόταν στο παρά πέντε της υπογραφής έναρξης του από κοινοπραξία εταιρειών η οποία το είχε αναλάβει μετά από ανοιχτό δημόσιο διαγωνισμό».
Πρόσθεσε μάλιστα ο κ. Πλακιωτάκης ότι «πρέπει να συνειδητοποιήσουν οι εμπλεκόμενοι φορείς πως για να αναπτυχθεί περαιτέρω η κρουαζιέρα, είναι απαραίτητη η δημιουργία κατάλληλων υποδομών, ενώ αναγκαία στο Ηράκλειο είναι και μια νέα μαρίνα σκαφών αναψυχής, η απουσία της οποίας μόνο ντροπή πρέπει να προκαλεί για μια πόλη που φιλοδοξεί να έχει έσοδα από το θαλάσσιο τουρισμό.
Η Περιφέρεια Κρήτης είναι αναγκαίο να συντονίσει τη λειτουργία ενός δικτύου μαρίνων στο νησί μας με τα οφέλη τα οποία θα αποφέρει μια τέτοια εξέλιξη».Δείτε περισσότερα
«Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το γεγονός ότι οι Οργανισμοί Λιμένων, όπως σημείωσε, παρέμειναν για πολλούς μήνες ακέφαλοι, ενώ παράλληλα δόθηκε η εντολή στις απερχόμενες –πλέον- διοικήσεις τους να σταματήσουν κάθε δραστηριότητα.
Αυτό όμως το πλήρωσε ακριβά το Ηράκλειο, αφού ακυρώθηκε το σημαντικό έργο της ανάπλασης στο παραλιακό μέτωπο της πόλης του Ηρακλείου, προϋπολογισμού 70 εκατομμυρίων ευρώ, την ώρα που βρισκόταν στο παρά πέντε της υπογραφής έναρξης του από κοινοπραξία εταιρειών η οποία το είχε αναλάβει μετά από ανοιχτό δημόσιο διαγωνισμό».
Πρόσθεσε μάλιστα ο κ. Πλακιωτάκης ότι «πρέπει να συνειδητοποιήσουν οι εμπλεκόμενοι φορείς πως για να αναπτυχθεί περαιτέρω η κρουαζιέρα, είναι απαραίτητη η δημιουργία κατάλληλων υποδομών, ενώ αναγκαία στο Ηράκλειο είναι και μια νέα μαρίνα σκαφών αναψυχής, η απουσία της οποίας μόνο ντροπή πρέπει να προκαλεί για μια πόλη που φιλοδοξεί να έχει έσοδα από το θαλάσσιο τουρισμό.
Η Περιφέρεια Κρήτης είναι αναγκαίο να συντονίσει τη λειτουργία ενός δικτύου μαρίνων στο νησί μας με τα οφέλη τα οποία θα αποφέρει μια τέτοια εξέλιξη».Δείτε περισσότερα·
Ο υποψήφιος περιφερειάρχης εξέφρασε την ικανοποίηση του που εγκαινιάζεται την ερχόμενη Δευτέρα ο σταθμός του ΕΚΑΒ στην παραλιακή λεωφόρο σε ακίνητο το οποίο παραχώρησε χρηματοδότησε την ανακαίνηση του με δική της πρωτοβουλία και αποκλειστικά γι’ αυτό το σκοπό, η προηγούμενη Διοίκηση του ΟΛΗ.
Τέλος, στη συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΛΗ, ενημερώθηκε αναλυτικά για όλες τις δραστηριότητες που υλοποιούν στο χώρο του λιμανιού, αλλά και για τα όσα προγραμματίζουν για το άμεσο μέλλον.
Όπως προέκυψε από τη συζήτηση, η νέα Διοίκηση του Οργανισμού προτίθεται να επαναπροκυρήξει το μεγάλο έργο της αξιοποίησης των ακινήτων της μαρίνας, του θαλασσίου μετώπου και των σταθμών κρουαζιέρας και ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Ηρακλείου, αλλά περιμένει να πάρει τις σχετικές κατευθύνσεις από τον κεντρικό μηχανισμό, μιας και ακυρώθηκε ο αρχικός διαγωνισμός του έργου με ευθύνη της σημερινής Κυβέρνησης.
Σε ό,τι αφορά την κατασκευή καινούργιας μαρίνας, ο ΟΛΗ βρίσκεται σε αναμονή της μελέτης του Δήμου Ηρακλείου για την περιοχή του Παγκρατίου Σταδίου, χωρίς, όπως φάνηκε, να βρίσκεται πλέον στο προσκήνιο η πιθανότητα κατασκευής μαρίνας στον κόλπο του Δερματά.
Σε κάθε περίπτωση πάντως ο κ Πλακιωτάκης μετέφερε στο Προεδρείο του Οργανισμού την πρόθεσή του να συνδράμει στο έργο του αφού, όπως χαρακτηριστικά είπε, «η περίοδος είναι κρίσιμη και δε χρειάζονται πειραματισμοί, αλλά γρήγορες ενέργειες που θα ωφελήσουν τον τόπο
Τέλος, στη συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΛΗ, ενημερώθηκε αναλυτικά για όλες τις δραστηριότητες που υλοποιούν στο χώρο του λιμανιού, αλλά και για τα όσα προγραμματίζουν για το άμεσο μέλλον.
Όπως προέκυψε από τη συζήτηση, η νέα Διοίκηση του Οργανισμού προτίθεται να επαναπροκυρήξει το μεγάλο έργο της αξιοποίησης των ακινήτων της μαρίνας, του θαλασσίου μετώπου και των σταθμών κρουαζιέρας και ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Ηρακλείου, αλλά περιμένει να πάρει τις σχετικές κατευθύνσεις από τον κεντρικό μηχανισμό, μιας και ακυρώθηκε ο αρχικός διαγωνισμός του έργου με ευθύνη της σημερινής Κυβέρνησης.
Σε ό,τι αφορά την κατασκευή καινούργιας μαρίνας, ο ΟΛΗ βρίσκεται σε αναμονή της μελέτης του Δήμου Ηρακλείου για την περιοχή του Παγκρατίου Σταδίου, χωρίς, όπως φάνηκε, να βρίσκεται πλέον στο προσκήνιο η πιθανότητα κατασκευής μαρίνας στον κόλπο του Δερματά.
Σε κάθε περίπτωση πάντως ο κ Πλακιωτάκης μετέφερε στο Προεδρείο του Οργανισμού την πρόθεσή του να συνδράμει στο έργο του αφού, όπως χαρακτηριστικά είπε, «η περίοδος είναι κρίσιμη και δε χρειάζονται πειραματισμοί, αλλά γρήγορες ενέργειες που θα ωφελήσουν τον τόπο
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου