Η εγκατάλειψη του λιμένος Ηρακλείου από τα Κρουαζιερόπλοια..τι απαντά η αρμόδια Υπουργός στον Μ.Κεφαλογιάννη !!

Με το  Σχέδιο νόμου «Εκτέλεση Περιηγητικών Πλόων από Πλοία με Σημαία Τρίτων Χωρών με Αφετηρία Ελληνικό Λιμένα», που έχει ήδη κατατεθεί στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, με την άρση της απαγόρευσης εκτέλεσης κυκλικών περιηγητικών ταξιδιών με αφετηρία ελληνικό λιμένα, από πλοία που φέρουν σημαίες τρίτων χωρών, η Κυβέρνηση του Γ.Παπανδρέου εκτιμά ότι θα ωφελήσει την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στη χώρα μας, καθιστώντας την κέντρο της κρουαζιέρας στο χώρο της Μεσογείου, συντελώντας ταυτόχρονα στην ανάπτυξη των συνδεόμενων με τη θαλάσσια κρουαζιέρα Ελληνικών Επιχειρήσεων καθώς και όλων των επαγγελματικών κλάδων που συνδέονται με τον τουρισμό. Αυτό απάντησε η αρμόδια Υπουργός κ.Κατσέλη στον Κοινοβουλευτικό εκπρόσωπο της ΝΔ και πρώην Υπουργό Ναυτιλίας κ.Μανώλη Κεφαλογιάννη που επεσήμανε ότι η πολιτική των κυβερνήσεων της Νέας Δημοκρατίας 2004-2009, επέτυχε τον τριπλασιασμό των αφίξεων ξένων επισκεπτών με κρουαζερορόπλοια στο Ηράκλειο, από 120.000 αφίξεις το 2002 σε 320.000 αφίξεις το 2009 ενώ ήδη και μετά την εγκατάλειψη του λιμένος Ηρακλείου από το κρουαζερορόπλοιο ΑΙΝΤΑ ως Home Port, το κρουαζερορόπλοιο Ocean Village ανήγγειλε την εγκατάλειψη του Ηρακλείου από το 2011, πράγμα που σημαίνει περαιτέρω ετήσια μείωση κατά 50.000 ξένων επισκεπτών υψηλού εισοδήματος για την τουριστική αγορά της Κρήτης, για το αεροδρόμιο και τον οργανισμό λιμένος Ηρακλείου.

Το πλήρες κείμενο της απάντησης της αρμοδίας Υπουργού έχει ως εξής :

ΘΕΜΑ: Ανάπτυξη της κρουαζιέραςΣΧΕΤ: Η αριθ. πρωτ. 12782/08-7-2010 ερώτηση του κ. Μ. Κεφαλογιάννη.

Σε απάντηση της ανωτέρω σχετικής, που κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:

Σε ό,τι αφορά το πλοίο AIDA, το ΥΠΟΙΑΝ έχει ήδη απαντήσει στην αριθ. 9137/22- 04-2010 σχετική ερώτηση σας.

Επιπροσθέτως, όσον αφορά στον κυβερνητικό σχεδιασμό για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας, σας γνωρίζουμε ότι Σχέδιο νόμου «Εκτέλεση Περιηγητικών Πλόων από Πλοία με Σημαία Τρίτων Χωρών με Αφετηρία Ελληνικό Λιμένα», έχει ήδη κατατεθεί στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής, Η άρση της απαγόρευσης εκτέλεσης κυκλικών περιηγητικών ταξιδιών με αφετηρία ελληνικό λιμένα, από πλοία που φέρουν σημαίες τρίτων χωρών, εκτιμάται ότι θα ωφελήσει την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στη χώρα μας, καθιστώντας την κέντρο της κρουαζιέρας στο χώρο της Μεσογείου, συντελώντας ταυτόχρονα στην ανάπτυξη των συνδεόμενων με τη θαλάσσια κρουαζιέρα Ελληνικών Επιχειρήσεων καθώς και όλων των επαγγελματικών κλάδων που συνδέονται με τον τουρισμό.

Όσον αφορά στον ορισμό διοικήσεων φορέων Λιμένων, υπενθυμίζεται ότι αυτές ορίζονται, κατόπιν παραιτήσεώς τους ή μετά τη λήξη της θητείας τους, με επισπεύδουσα αρχή την Ειδική Γραμματεία Δημοσίων Επιχειρήσεων και Οργανισμών και κατ’ εφαρμογή του άρθρ. 3 του ν.3429/05 (ΦΕΚ 314 Α' ), όπως συνέβη και επί κυβερνήσεώς σας.